I år sendte Kingreal Steel Slitter med succes enAluminiumsspole -skibsmaskinetil Rusland, og samarbejdet med lokale kunder er blevet uddybet igen. Denne artikel vil give dig en detaljeret introduktion til hele leveringsprocessen for Kingreal stålskurt aluminiumsspolelinie, hvilket sikrer, at du har en klarere forståelse af produktionen og transporten af aluminiumsspole -glittermaskinen.
Før levering,Aluminiumsspole -skibsmaskineVil gennemgå en streng testproces for at sikre, at ydelsen og kvaliteten af aluminiumsspolelinjen opfylder produktionskravene hos russiske kunder. Først og fremmest skal hver komponent i aluminiumsspole -skibsmaskinen inspiceres fuldt ud for at sikre, at dens overfladetilstand er god, og at komponenterne kan samles glat til en komplet produktionslinje. I denne proces lægges særlig vægt på følgende aspekter:
⚪ Produktionshastighedstest: Aluminiumsspolelinjen skal nå den maksimale produktionshastighed på 230 m/min aftalt med russiske kunder.
⚪ Test af skibskapacitet: Bekræft, at aluminiumsspole -skibsmaskinen kan skære 40 smalle strimler ud på samme tid, og kvaliteten af hver strimmel opfylder standarden.
⚪ Klipnøjagtighed: De smalle strimler, der er skåret ud, skal være burrfri og opretholde konsistensen i bredden for at sikre høj nøjagtighed.
Først efter at alle ovennævnte indikatorer er opfyldt, evalueres aluminiumsspolelinjen som en kvalificeret aluminiumsspole -glittermaskine, og efter at have fået tilladelse fra russiske kunder, vil forsendelsen blive bekræftet.
Parametre for aluminiumsspoleudskæringslinie
Parameter
Specifikation
Materielle specifikationer
Materiel type
Hovedsagelig aluminiumsspoler af forskellige legeringer (såsom AA1050, AA3003, AA5052)
Materiel tykkelse
Normalt mellem 0,1 mm og 4,0 mm
Rul bredde
Normalt mellem 100 mm og 2000 mm
Slippeparametre
Antal skyderblade
Specificerer, hvor mange klinger der bruges til at skære på samme tid
Minimumsstrimmelbredde
Den mindste strimmelbredde, der kan produceres, typisk 10 mm eller mindre
Bredde tolerance
Den nøjagtighed, hvormed stripbredden opretholdes ensartet langs rullenes længde, typisk mellem ± 0,1 mm og ± 0,5 mm
Liniehastighed og kapacitet
Liniehastighed
Driftshastigheder op til 230 m/min
Maksimal rullevægt
Den maksimale rullevægt, der kan håndteres, typisk op til 20 ton
Maksimal rulle ydre diameter
Den maksimale rulle diameter, der kan håndteres, typisk op til 2000 mm
Feeding og afviklingssystemer
Rulleudstyr
Bruges til at indlæse og losse ruller på slæblinjen
Deciloiler
Bruges til at slappe af rullen, typisk med hydrauliske eller elektriske indstillinger
Cirkulationskontrolsystem
der opretholder korrekt spænding og materialestrøm under drift
Slæber og spolingssystemer
Slipper hoved
Udstyret med præcisionsskærende knive eller roterende saks til ren, nøjagtig skæring
Separatormekanisme
bruges til at adskille og guide de enkelte strimler efter at have skåret
Rekyl
Bruges til at rulle spaltestrimlerne tilbage i en rulle med specificeret størrelse for at opretholde en stram tolerance
Den dagAluminiumsspole -skæringslinieBlev sendt, Kingreal stålsplader personale pakket omhyggeligt de forskellige komponenter i aluminiumsspole -skibsmaskinen i værkstedet. Inklusive men ikke begrænset til følgende vigtige komponenter:
√Deciloiler
√Tension Station
√Front Loop
√back loop
√ Lovesamling
√Main Coil Slitter
Under emballageprocessen sorterede Kingreal Steel Slitter -personale også tilbehøret til aluminiumsspolelinjen, såsom klinger, hydrauliske nødder, pakninger og afstandsstykker, og satte dem i specielle kasser. For at sikre sikkerheden under transport brugte Kingreal stålspersonalet personale kraner og gaffeltrucks til at placere de pakket aluminiumsspole -skibsmaskinedele en efter en på lastbilen, og en dedikeret person bundede dem for at forhindre kollisioner mellem dele.
![]() |
![]() |
![]() |
Efter at indlæsningen er afsluttet, tager Kingreal Steel Slitter -personalet en endelig beholdning med en liste for at bekræfte, at alle dele og tilbehør tilAluminiumsspole -skibsmaskineer blevet pakket ordentligt. Efter at inventaret er afsluttet, vil Kingreal Steel Slitter -personale også tage fotos til registrering til efterfølgende inspektion. Efter at have bekræftet belastningssituationen med føreren, startes leveringen af aluminiumsspiralslinjen officielt, og køretøjet kører til kajen.
Denne aluminiums spiralskibsmaskine sendes til fabrikken til den russiske kunde med skib. Under transportprocessen sikrer Kingreal Steel Slitter, at alle transportforbindelser opfylder standarderne for at forhindre problemer i langdistance transport. Mens aluminiumsspolelinjen sejler til søs, vil Kingreal Steel Slitter -personale fortsat være opmærksom på transportstatus for at sikre, at aluminiumsspiralskibsmaskinen kan ankomme sikkert til destinationen.